MSC "Seaside" oggi a Messina: l'accoglienza al gigante del mare
In questa domenica assolata, di una città che la domenica mattina si spopola, in cui la frenesia cede il passo alla socialità, a passeggiate e al tranquillo incedere anche automobilistico, ad accentrare da più parti le attenzioni è la nave ammiraglia della Compagnia di navigazione svizzera 'MSC Crociere', la più grande compagnia a capitale privato del mondo.
Il colosso, che stamane ha dominato il porto di Messina, e che ha carpito l'attenzione degli osservatori con uno sguardo panoramico, anche fugace vista la sua immensità, si chiama "Seaside", "fronte-mare", la più grande nave ammiraglia finora realizzata in Italia in un bacino del Mediterraneo. È stata realizzata con tecnologie innovative e architettura all'avanguardia. Il suo soprannome è "la nave che segue il sole". Ad accoglierla, tanta gente e molti curiosi sono giunti per ammirarla, e non sono mancati canti e balli folkloristici.
Per far comprendere la grandezza di questa nave, basti sapere che percorre la velocità di 21,8 nodi con una lunghezza di 323 metri e larghezza di 41; è alta 72 metri. L'equipaggio può, al massimo, raggiungere le 1413 unità. La sua occupazione massima è di 5mila 179 persone. I lavori per realizzarla iniziarono nel giugno 2015 e la nave fu consegnata nel novembre 2016.
Il colosso, che stamane ha dominato il porto di Messina, e che ha carpito l'attenzione degli osservatori con uno sguardo panoramico, anche fugace vista la sua immensità, si chiama "Seaside", "fronte-mare", la più grande nave ammiraglia finora realizzata in Italia in un bacino del Mediterraneo. È stata realizzata con tecnologie innovative e architettura all'avanguardia. Il suo soprannome è "la nave che segue il sole". Ad accoglierla, tanta gente e molti curiosi sono giunti per ammirarla, e non sono mancati canti e balli folkloristici.
Per far comprendere la grandezza di questa nave, basti sapere che percorre la velocità di 21,8 nodi con una lunghezza di 323 metri e larghezza di 41; è alta 72 metri. L'equipaggio può, al massimo, raggiungere le 1413 unità. La sua occupazione massima è di 5mila 179 persone. I lavori per realizzarla iniziarono nel giugno 2015 e la nave fu consegnata nel novembre 2016.
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